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在数字化、全球化的新经济模式下智慧物流未来发展模式是什么?

※发布时间:2018-11-18 8:46:33   ※发布作者:habao   ※出自何处: 

  随着物流行业近年来的飞速发展,新技术、新模式、新业态不断涌现,智慧物流作为与物流与互联网深度融合的产物逐渐成为了现代物流转型升级和降本增效的主要手段。智慧物流主要依托于互联网,在物流领域广泛应用物联网、大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术与设备,通过互联网与物流业的深度融合,实现物流产业智能化,提升物流运作效率和服务水平。但目前来说由于智慧物流发展时间尚短,物流产业链还未能达到与互联网高度融合的状态,供应链的全球化扩张目前还有诸多问题尚未解决,所以可以说智慧物流发展仍然有很多困难与瓶颈。

  针对智慧物流发展中的现状,11月9日,由中国物流与采购联合会主办,云商智慧物流承办的“智慧 海平线全球智慧物流生态大会”在唐拉雅秀酒店隆重召开,与物流产业链条中的各行精英人士共同探讨如何发挥智慧物流的链接与融合作用,促进全产业链的高效发展。

  会议上,中国物流与采购联合会会长何黎明进行了主题为“一带一下的智慧供应链”主题,为物流行业广大从业者拨云见日。

  何会长提到,作为支撑国民经济发展的基础性产业,物流融合了运输、仓储、通关、融资、信息等诸多产业,供应链条长且规模庞大。在我国经济持续高速增长红利下,现代物流与供应链管理规模也迅速发展,有力地促进了经济结构调整和发展方式转变,较好地发挥了对国民经济的支撑和保障作用。我国已经成为全球第二大经济体,世界最大的贸易国之一,是全球供应链重要中心之一。

  但当今世界可以说风云突变,互联网技术的发展以及全球贸易网络的形成,全球供应链布局与实力能否在全球竞争中处于优势地位,已经成为衡量一国全球经济竞争力的一个重要指标。正是看准这一趋势,欧美国家已经将全球供应链竞争提升到国家宏观战略层面。因此,如何在新一轮的全球经济发展大潮中,促进产业链、供应链与价值链的融合与创新发展,重塑竞争力,实现追赶和超越,是摆在新兴经济体国家、梦见钞票行业和企业面前的现实问题。

  近年来,随着我国互联网和供应链的蓬勃发展和互相渗透,物流业正经历从产业供应链、平台供应链、到供应链生态圈的演进升级,供应链管理的模式不断创新,有力促进了商贸融通和实体经济发展。但总体来看,我国物流供应链发展仍处于起步阶段,在全球竞争中仍处于全球供应链、价值链的中低端。

  中国作为制造业大国,随着“一带一”的实施和“走出去”步伐加快,将要面对的是全球化的原料采购、生产力布局和产品营销要求,实施供应链一体化管理,建立全球化的供应链体系势在必行。这就要求我们必须利用互联网技术和思维,重塑产业发展方式和分工体系,为物流企业转型提供新的方向,让物流产业“智慧”起来。

  智慧物流的核心是“协同共享”,这是信息社会区别于传统社会,并将爆发出最大创新活力的源泉。我们也已经看到,越来越多像海航现代物流、云商智慧物流这样有技术、有实力、有社会担当的优秀企业已经提前布局。

  预计未来,智慧物流将引领智慧供应链变革,带动互联网深入产业链上下游,以用户需求倒逼产业链各环节强化联动和深化融合,助推“协同共享”生态体系加快形成。

  会上,云商智慧物流携手百度、华为、埃森哲、微软、thoughtworks等合作伙伴正式成立了海平线全球智慧物流生态联盟,并与来自物流主管部门的领导、行业专家和众多合作伙伴们就“一带一”下智慧物流如何发展进行了深入探讨。

  海航现代物流集团创新总裁马超表示,海航现代物流自成立以来围绕“天网+地网+数字网”这一核心快速推进物流4.0建设,打造贯穿现代物流全程的物流生态体系。目前,海航现代物流有航空货运、机场管理、仓储投资,物流金服、智慧物流五大业态,云商作为智慧物流版块,以数字化力量优化聚合其他四大业态资源,形象来说就是“将五个指头握成一个拳头”形成合力,输出全流程、一体化现代物流业务。

  会上,云商智慧物流董事长喻龑冰提到,随着国家一带一战略的发布,全球经济一体化迎来一个新的时代,这个时代就是数字经济时代。这是一个没有边界的时代,一个可以充满想象力的时代。我们要充分利用数字经济中蕴藏的机会,抓住时代机遇,以全新的数字化、智能化、信息化手段塑造集商流、物流、资金流、信息流合一的产业平台,为物流产业链条中的所有客户提供便捷、快速的服务。

  面对如今的新全球化经济形式,海航物流建立了“天网+地网+信息网”一体化物流格局。以超过700架飞机,全球布局的270多个机场和数字化信息网将整个世界物流网络包含起来。但海航的愿景不是把自己做成世界巨头,而是搭建一个数字平台,和大家共建、共商、共创,实现未来,让中国人走出去、中国货物走出去、中国资金走出去,实现全球范围内的贸易,与合作伙伴一起为大家去创造新的价值。

  据了解,此前云商智慧物流已经在智慧机场、智慧货栈等众多项目上与各行业伙伴达成战略合作。而此次与产业各方联合成立全球智慧物流生态联盟更是其“智慧+生态”战略的一次升级。

  会议中还特别设置了圆桌会议环节,邀请了国务院发展研究中心产业经济研究部研究生主任魏际刚、优联资本董事长王孝华、海航云商总裁程丹、SAP中国交通运输业总经理陈立、IBM全球企业咨询服务部大中华地区合伙人骆志群共同讨论数据驱动下的智慧物流在未来应该如何发展。

  从各位大咖的探讨中我们得知,智慧物流的本质是创新,如何用创新的方式、方法和技术在我们现在的物流运营当中提高效率、降低成本、提升整个服务管理体验、服务效率,这是最基本的东西。所以智慧物流核心在于智慧如何创新的嫁接在物流运营当中,让我们的物流供应链管理效率提升、成本降低,这样的智慧物流才有用。

  最后借用喻总的几句话作为结尾:天下无关,贸易。我们要做伟大的斗争,要敢于困难,敢于接受挑战;要建设伟大的工程,敢于担当,立大志,发大愿;要重拾伟大的事业,投身于“一带一”这样大的事业蓝图中去;要实现我们伟大的梦想,就是国家、民族复兴的梦想。

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